12-es

1928.02.28. új járat indul 12-es jelzéssel a BART kezelésében a Városliget és a Vörösmarty tér között a Dohány (vissza Wesselényi) utcán át.

1929.11.15. az 5-ös útvonalán egészen a Dékán utcáig közlekedik.

1930.03.31. üzemzárással megszűnik.

1932.01.25. új járat indul 12-es jelzéssel a Boráros tér és a Vígszínház között a Nagykörúton át.

1932.05.17. a Margit hídon át a Széna térig közlekedik (12A kiváltása).

1941.11.09. Széll Kálmán téri új végállomás átadása.

1943.11.08. üzemzárással megszűnik.

1946.11.04. újraindul a 12-es a Boráros tértől a Nyugati pályaudvarig a Nagykörúton, majd a Bajcsy-Zsilinszky út - Alkotmány u. - Kossuth híd - Bem u. - Margit krt. - Szilágyi Erzsébet fasor útvonalon a Szent János kórházig. Operai járat is indul a 12-es vonalán az Operától az Andrássy úton, majd az alapjárat útvonalán és vissza a Récsei garázsba. Leköveti az alapjárat útvonalváltozásait. Az operai járat utolsó üzemnapja: 1948.06.01.

1947.04.06. már egészen a Honvéd utcáig jár a Nagykörúton.

1947.11.16. a Margit hídon át közlekedik, viszont útvonala rövidül és csak a Széll Kálmán térig jár.

1948.09.28. operai járat indul a 12-es vonalán, előadások végén az Operától az Andrássy úton, majd az alapjárat útvonalán a Széll Kálmán térig. Utolsó üzemnap: 1949.06.01.

1951.04.21. a Petőfi híd építési munkálatai miatt a Boráros téren a Ráday utcáig közlekedik a - Nagykörút - (Ráday u. - Bakáts tér - Tompa u. - Nagykörút - ) útvonalon.

1956.10.23. üzemszünet.

1957.01.04. újraindul a 12-es.

1958.04.30. a frissen átadott régi Boráros téri végállomásig jár.

1961.04.01. átszámozás: a 12-es a továbbiakban 12A jelzéssel közlekedik a Boráros tér és a Moszkva tér között a Nagykörúton át. A 45-ös pedig 12-es jelzéssel közlekedik a Karolina út - Alkotás utca - Moszkva tér - Nagykörút - Petőfi híd - Bocskai út - Karolina út útvonalon mindkét irányban.

1966.01.17. a Blaha Lujza téri aluljáró építése miatt terelve, az Oktogon felől a - Wesselényi u. - Nyár u. - Gyulai u. - Kőfaragó u. - Rökk u. - Kis Salétrom u. - ( - József u. - Auróra u. - Kiss József u. - Hársfa u. - Barcsay u. - ) útvonalon közlekedik.

1978.09.30. a Moszkva tér felől a Margit híd felé a - Margit krt. - Bem u. - Tölgyfa u. - Margit híd - útvonalon közlekedik.

1989.09.02. a Boráros tér és a Moszkva tér között közlekedik, de csak a budai oldalon. Útvonala amúgy változatlan.

1995.08.01. a Boráros tértől csak a BAH csomópontig jár.

2008.08.21. átszámozás: a 12-es a továbbiakban 212-es jelzéssel közlekedik.

Térkép

12A

1929.04.07. új idényjárat indul 12A jelzéssel a Vörösmarty tértől az alapjárat útvonalán, majd az Aréna úttól az Állatkerti körúton át az Angolparkig. Csak jó idő esetén közlekedik. Utolsó üzemnap: 1929.08.15.

1932.03.14. új járat indul 12A jelzéssel a Boráros tér és a Királyhegy utca (Frankel Leó út) között.

1932.05.16. üzemzárással megszűnik.

1947.11.16. átszámozás: az 5-ös a továbbiakban 12A jelzéssel közlekedik, a Széll Kálmán tér és az Oktogon között.

1948.02.16. az Oktogon helyett a Blaha Lujza térig jár.

1954.02.15. átszámozás: a 12A a továbbiakban gyorsjáratként, 12A jelzéssel közlekedik a Moszkva tér és a József utca között.

1954.11.16. átszámozás: a 12A ismét alapjáratként, 12A jelzéssel közlekedik.

1956.10.23. üzemszünet.

1957.01.02. új járat indul 12A jelzéssel a Moszkva tér és a Nyugati pályaudvar között. A járat másnap üzemzárással meg is szűnik.

1961.04.01. átszámozás: a 12-es a továbbiakban 12A jelzéssel közlekedik a Boráros tér és a Moszkva tér között a Nagykörúton át.

1966.01.17. a Blaha Lujza téri aluljáró építése miatt terelve, az Oktogon felől a - Wesselényi u. - Nyár u. - Gyulai u. - Kőfaragó u. - Rökk u. - Kis Salétrom u. - ( - József u. - Auróra u. - Kiss József u. - Hársfa u. - Barcsay u. - ) útvonalon közlekedik.

1978.09.30. a Moszkva tér felől a Margit híd felé a - Margit krt. - Bem u. - Tölgyfa u. - Margit híd - útvonalon közlekedik.

1983.05.17. Boráros téri új végállomás átadása, a Közraktár utcáig jár a - Nagykörút - Boráros tér - Közraktár u. - (Bakáts u. - Tompa u. - Nagykörút - ) útvonalon.

1988.01.03. üzemzárással megszűnik.

Térkép

12B

1952.03.24. új járat indul 12B jelzéssel a Moszkva tér és a Rákóczi tér között csak a reggeli csúcsidőben.

1954.02.14. üzemzárással megszűnik.

Térkép

12gy

1977.01.01. átszámozás: a 112A a továbbiakban 12gy jelzéssel közlekedik (Moszkva tér - Boráros tér).

1978.09.30. a Moszkva tér felől a Margit híd felé a - Margit krt. - Bem u. - Tölgyfa u. - Margit híd - útvonalon közlekedik.

1983.05.17. Boráros téri új végállomás átadása, a Közraktár utcáig jár a - Nagykörút - Boráros tér - Közraktár u. - (Bakáts u. - Tompa u. - Nagykörút - ) útvonalon.

1988.01.03. üzemzárással megszűnik.

Térkép

N, 12N

1966.08.14. a 12-es vonaláról új sportjárat indul N jelzéssel a Népstadionban tartott rendezvények idején a Retek utca - Nagykörút - Andrássy út - Dózsa György út - Ajtósi Dűrer sor - Népstadion út útvonalon. 1969-től N12 jelzéssel.

1969.09.01. üzemzárással megszűnik a N12.

Térkép

112-es

1979.05.01. új járat indul 112-es jelzéssel a Szendrő utca és az Irányi utca között a Jagelló úton, a Hegyalja úton és az Erzsébet hídon át.

1982.11.01. a Szendrő utcán túl, a Thomán István utcáig közlekedik.

2005.07.04. a - Kossuth u. - Múzeum krt. - Kálvin tér - (Kecskeméti u. - Károlyi u. - aluljáró - ) útvonalon közlekedik.

2009.05.23. a Rákóczi úton az Urániáig jár.

2014.03.29. a 4-es metró átadásával az Uránia helyett a Bosnyák térig közlekedik.

2016.06.04.-től esténként és hétvégéken csak a Keleti pályaudvarig jár.

Térkép

112A

1971.12.23. új gyorsjárat indul 112A jelzéssel a 12A betétjárat útvonalán.

1977.01.01. átszámozás: a 112A a továbbiakban 12gy jelzéssel közlekedik.

Térkép

212-es

2008.08.21. átszámozás: a 12-es a továbbiakban 212-es jelzéssel közlekedik a BAH csomópont helyett az Apor Vilmos térig a Csörsz utcán át.

2009.08.22. az Apor Vilmos tér helyett Svábhegy, Fogaskerekűig közlekedik a Csörsz u. - Böszörményi út - Orbánhegyi út - Istenhegyi út útvonalon.

2010.01.12.-től 2010.01.17.-ig a BKV autóbuszvezetőinek sztrájkja idején Svábhegy helyett a Déli pályaudvarig közlekedik a BAH csomóponttól az Alkotás utcán át.

2010.02.08. mindkét irányban a - Böszörményi út - Jagelló út - Csörsz u. - Alkotás út - útvonalon jár.

2018.02.24.-től hétvégi napokon a Normafáig közlekedik a 21A útvonalán.

2021.09.04. a hétvégi napokon a Normafáig közlekedő 212-es a Normafa, látogatóközpont néven létesült új végállomásig jár. A forduló szűkössége miatt a műszaki pihenőt a Gyermekvasút átjárójánál létesített fordulóban töltik el a járművezetők.

2022.08.06. teljes üzemidőben a Normafáig közlekedik.

Térkép

212A

2022.08.06. a 212-es teljes üzemidőben a Normafáig közlekedik, csúcsidőben betétjárata indul 212A jelzéssel a Boráros tér és Svábhegy között.

Térkép

212B

2022.11.02. a megszűnő KFKI különjáratok pótlására új járat indul 212B jelzéssel a Boráros tér és Csillebérc, KFKI között az alapjárat útvonalán és a Konkoly-Thege Miklós úton át.

Térkép

212N

2020.12.05. új kirándulójárat indul 212N jelzéssel a BAH-csomópont és a Normafa között.

2020.12.06. üzemzárással megszűnik.

Térkép

Térkép

A korábbi térképpel ellentétben itt csak egy funkció van, a jobb oldali fehér panelen található rétegválasztó. Erre kattintva kikapcsolható, majd újra bekapcsolható az összes útvonal egyesével a térképen. Az útvonalakra kattintva pedig részletes adatok jönnek elő az adott vonalról. Minden viszonylat, összes útvonalváltozása külön rétegként jelenik meg, a vonalak stílusa minden betöltésnél automatikusan generálódik. Ha egy útvonalon több vonal is fut egymás alatt, akkor mindig csak a legfelső értékei jelennek meg a felugró ablakban, a rétegek sorrendjének megfelelően. Az alap bekapcsolt réteg pedig az adott csoport legutolsó útvonalváltozását mutatja: