21-es

1929.12.28. új járat indul 21-es jelzéssel a Krisztina tértől a Mészáros u. - Pálya u. (Koronaőr u.) - Győző u. - Márvány u. - Ugocsa u. útvonalon át a Németvölgyi útig.

1930.02.05. egyrészt az Alagút - Lánchíd - Zrínyi u. - Hercegprímás u. - Erzsébet tér útvonalon a Deák Ferenc térig jár, Budán pedig körforgalomban a Németvölgyi út - (Fery Oszkár u. - Alkotás u. - Márvány u. - ) útvonalon közlekedik.

1931.10.17.-től 1931.11.06.-ig a Király u. - Székely u. - Andrássy út - Liszt Ferenc tér - Király u. - útvonalon közlekedik kísérleti jelleggel.

1932.06.30. átszámozás: a 21-es a továbbiakban 2-es, a Csepel, Szent Imre tér és Boráros tér között közlekedő 8-as pedig 21-es jelzéssel közlekedik.

1938.10.23. Csepelen a - Szabadkikötő út - Erzsébet u. - Szent Imre tér - (II. Rákóczi Ferenc út - Ady Endre u. - ) útvonalon közlekedik.

1944.11.03.? üzemzárással megszűnik.

1946.11.11. újraindul a 21-es.

1947.01.19. Csepelen a Kossuth utcán és a Szent István úton át Csepel, Sporttelepig közlekedik.

1952.03.30. üzemzárással megszűnik.

1953.04.16. a nyári idény tartamára, csak vasárnap és munkaszüneti napokon strandjárat indul 21-es jelzéssel a Szabadság strand és a Marx tér között.

1953.10.13. üzemzárással megszűnik.

1953.11.07. új járat indul 21-es jelzéssel a Moszkva tér és a Mártonhegyi út között a Krisztina körút - Alkotás u. - Nagyenyed u. - Orbánhegyi út - Fodor u. útvonalon.

1956.05.12. a Fodor utcától a Tornaalja u. - Kempelen Farkas út - Bürök u. - Szendi árok - Stromfeld Aurél u. útvonalon (és vissza) a Lékai János térig közlekedik.

1956.10.23. üzemszünet.

1957.01.02. újraindul a 21-es.

1957.09.01. a Lékai János tér helyett Szabadság-hegy, fogaskerekű állomásig közlekedik az Orbánhegyi úttól az Istenhegyi út - Mátyás király út - Hollós út - (Diana u. - Költő u. - Istenhegyi út - ) útvonalon.

1972.11.24. a Moszkva téren, a Várfok utcában átadott új végállomásig közlekedik, Svábhegy felé érinti a Maros utcát.

1988.07.01. csak a Nógrádi utcáig közlekedik.

1988.09.05. ismét Svábhegyig jár.

1991.07.01. Svábhegy felé a Maros utca érintése nélkül, a Krisztina körúton közlekedik.

1996.03.01. teljes üzemidőben a Normafáig közlekedik.

2008.08.21. átszámozás: a 21-es a továbbiakban 90A jelzéssel közlekedik.

2011.05.01. átszámozás: a 90-es a továbbiakban 21-es jelzéssel közlekedik (Széll Kálmán tér - Csillebérc).

2016.04.16. a Csaba utca érintése nélkül, a Várfok utca - Krisztina körút - útvonalon jár.

2020.10.10. Normafa forduló érintése nélkül, az Eötvös út új nyomvonalán közlekedik.

2022.08.06. csak a Normafáig jár a Széll Kálmán térről.

21A

1957.09.01. átszámozás: az N jelzéssel Szabadság-hegy és Csillebérc között közlekedő járatok a továbbiakban 21A jelzéssel közlekednek teljes üzemidőben.

1957.12.30. átszámozás: a 21A a továbbiakban 90-es jelzéssel közlekedik.

1958.01.20. új járat indul 21A jelzéssel a Moszkva tér és a György Aladár utca között az Istenhegyi úton és a Béla király úton át.

1958.03.09. üzemzárással megszűnik.

2011.05.01. átszámozás: a 90A a továbbiakban 21A jelzéssel közlekedik (Széll Kálmán tér - Normafa).

2016.04.16. a Csaba utca érintése nélkül, a Várfok utca - Krisztina körút - útvonalon jár.

2021.09.04. az alapjárat útvonalán a Normafa, látogatóközpont néven létesült új végállomásig jár.

2022.08.06. csak Svábhegyig jár a Széll Kálmán térről.

21B

1957.09.01. átszámozás: az N jelzéssel Szabadság-hegy és János-hegy között közlekedő járatok a továbbiakban 21B jelzéssel közlekednek, továbbra is csak hétvégén és ünnepnapokon.

1958.11.24. átszámozás: a 21B ismét N jelzéssel közlekedik.

21gy

1983.03.01. új gyorsjárat indul 21gy jelzéssel az alapjárat végállomásai között, azonban mindkét irányban végig az Istenhegyi úton át.

1988.07.01. teljes üzemidőben a Normafáig jár.

1991.07.01. Svábhegy felé a Maros utca érintése nélkül, a Krisztina körúton közlekedik.

1996.03.01. csak csúcsidőben a Svábhegyig közlekedik.

2008.08.21. átszámozás: a 21gy a továbbiakban 190-es jelzéssel közlekedik.

121-es

1960.08.01. átszámozás: a K jelzésű kiránduló gyorsjárat a továbbiakban 121-es jelzéssel közlekedik (Nemzeti Színház - János-hegyi kilátó).

1962.04.29. a Rákóczi út helyett az Akácfa utcából indul.

1965.10.10. a 121-es az Akácfa utca helyett a Madách tértől indul, a Wesselényi utcából.

1966.06.01. átszámozás: a 121-es a továbbiakban J jelzéssel közlekedik.

1977.01.01. átszámozás: a 20Y a továbbiakban 121-es jelzéssel közlekedik (Szilágyi utca - Angyalföld kocsiszín).

1981.07.06. mindkét irányban az Elem utca - Tél utca - Pozsonyi utca útvonalon jár.

1983.05.02. hosszabb útvonalon Újpest vasútállomásig közlekedik a Tél utcán és a Berda József utcán át.

1985.11.15.? Újpest városkapu metróállomás környezetének rendezése miatt rövidítve, Angyalföld forgalmi telepig jár az - Istvántelki út - Elem u. - Berlini u. - Madridi u. - Pozsonyi u. - (Tél u. - ) útvonalon.

1990.12.15. 3-as metró III/B 1. szakaszának átadásával az - Elem u. - Tél u. - Berda József u. - Aradi u. - Csányi László u. - (Temesvári u. - Berda József u. - Tél u. - ) útvonalon Újpest városkapuig közlekedik.

2021.10.09.-től 2021.10.10.-ig, valamint 2023.12.02.-től 2023.12.20.-ig a 12-es villamos pótlására Rákospalota, Kossuth utcáig jár.

2024.08.10. a - Görgey út - Szilágyi út - Fóti út - Iglói u. - Óceánárok u. útvonalon Káposztásmegyer, Szilas-patakig közlekedik.

121Y

1962.05.06. új kiránduló gyorsjárat indul 121Y jelzéssel az Akácfa utca és a Széchenyi-hegy között.

1962.09.23. üzemzárással megszűnik.

221-es

1937.05.01. új járat indul a BART kezelésében 221-es jelzéssel Csepel, Szent Imre tér és Csepel, Királyerdő (Szent István út - Denevér utca sarok) között.

1944.09.01. üzemzárással megszűnik.

1948.08.30. újraindul a 221-es.

1950.02.06. átvétel: a 221-es fővárosi kezelésbe kerül 52-es jelzéssel.

2022.08.06. átszámozás: a 21-es Csillebércig közlekedő menetei a továbbiakban 221-es jelzéssel járnak.

J, K, N

1955.07.09. új kirándulójárat indul J jelzéssel a Szabadság-hegy, Fogaskerekű - Normafa út - Jánoshegyi út - János-hegyi kilátó útvonalon csak hétvégén. Utolsó üzemnap: 1955.10.16.

1956.06.30. új kirándulójáratok indulnak N jelzéssel Szabadság-hegy és János-hegy, valamint Szabadság-hegy és Csillebérc között. A két járat utolsó üzemnapja: 1956.10.14.

1957.05.04. újraindul az N jelzésű kiránduló járatokon a forgalom.

1957.09.01. átszámozás: az N jelzéssel Szabadság-hegy és Csillebérc között közlekedő járatok a továbbiakban 21A, a Szabadság-hegy és János-hegy között közlekedők pedig 21B jelzéssel járnak.

1959.06.27. K jelzéssel új kirándulójárat indul a Nemzeti Színház és a János-hegyi kilátó között, csak hétvégi napokon.

1960.08.01. átszámozás: a K jelzésű gyorsjárat a továbbiakban 121-es jelzéssel közlekedik.

1966.06.01. átszámozás: a 121-es a továbbiakban J jelzéssel közlekedik (Madách tér - János-hegyi kilátó.

1973.02.18. a J kirándulójárat a Madách tér helyett csak a Moszkva tértől indul. A járat utolsó üzemnapja: 1988.06.26.