24-es

1929.11.30. új járat indul 24-es jelzéssel az Aréna út és Pestújhely között.

1930.01.14. az Aréna út helyett csak az Öv utcáig közlekedik.

1932.05.20. az Erzsébet királyné útja - Városligeti krt. - Külső Andrássy út útvonalon a Hősök teréig közlekedik.

1934.01.08.-tól 1934.05.31.-ig az - Öv u. - Telepes u. - Róna u. - Gyarmat u. - Mexikói út - Thököly út - Hungária krt. - Ajtósi Dürer sor útvonalon az Aréna úti 5-ös végállomásig közlekedik.

1938.04.19. a 24-es a - Hermina út - Külső Andrássy út útvonalon jár.

1944.01.31. az Aréna út helyett csak az Öv utcáig közlekedik.

1944.03.12. üzemzárással megszűnik.

1948.08.02. új járat indul 24-es jelzéssel Zugló, Öv utca és a Bosnyák tér között a Telepes utcán át.

1949.05.02. az Erzsébet királyné útja - Körvasút sor - Árvavár u. - Bezsilla Nándor u. - Pestújhelyi út útvonalon Pestújhely, Maxim Gorkij térig közlekedik.

1951.02.13. a Maxim Gorkij tértől a Pestújhelyi út - Nádastó u. - Őrjárat u. - Adria u. - Árvavár u. - útvonalon, körforgalomban közlekedik.

1956.10.23. üzemszünet.

1956.11.19. újraindul a 24-es, azonban ideiglenesen a Thököly úton (vissza a Bácskai utcán) át a Keleti pályaudvarig közlekedik.

1956.12.07. ismét csak a Bosnyák térig jár.

1957.09.01. a Pestújhelyi út - Szerencs u. - Bercsényi u. - Szentmihályi út útvonalon Rákospalota, Czabán Samu térig közlekedik.

1958.08.30. a Régi Fóti út - Kossuth u. - Horváth Mihály út - Közvágóhíd u. - Esthajnal u. útvonalon Rákospalota, Vághó Ferenc utcáig közlekedik.

1964.08.24. a Bosnyák tér felé a Fűrész utcán át jár.

1969.10.20. aaz Esthajnal utcán át Rákospalota, Szántóföld utcáig jár.

1970.04.03. a 2-es metró I. szakaszának átadásakor megszűnik a 24-es tolatásos végállomása, a Szántóföld u. - Régi Fóti út - Bogáncs u. - Esthajnal u. - körforgalmú útvonalon közlekedik.

1976.10.25. mindkét irányban a - Kozák tér - Arany János utca - Rákos út - Régi Fóti út - útvonalon jár.

1983.04.15. az M3-as bevezető - Szerencs utcai csomópont átadása: mindkét irányban a - Szerencs u. - Klapka u. - Arany János u. - Rákos út - útvonalon közlekedik.

1990.02.01. mindkét irányban az Énekes utca - Közvágóhíd utca útvonalon jár.

2008.09.06. átszámozás: a 24-es a továbbiakban 124-es jelzéssel közlekedik.

Térkép

24A

1932.09.05. új betétjárat indul 24A jelzéssel az Öv utca és Pestújhely között.

1944.01.30. üzemzárással megszűnik.

1946.10.07. újraindul a 24A az Öv utca és Pestújhely között.

1947.09.13. üzemzárással megszűnik.

1961.12.11. új betétjárat indul 24A jelzéssel a Bosnyák tér és a Hubay Jenő tér között.

1964.08.24. a Bosnyák tér felé a Fűrész utcán át jár.

1965.11.01. rövidített útvonalon, csak Pestújhely, Maxim Gorkij térig közlekedik.

1971.05.14. üzemzárással megszűnik.

1971.10.23. új temetői járat indul 24A jelzéssel a Bosnyák tér és a Rákospalotai köztemető között.

1973.11.02. üzemzárással megszűnik.

Térkép

24B

1957.10.27. új temetői járat indul 24B jelzéssel a Maxim Gorkij tér és a Czabán Samu tér között.

1958.10.26. a Czabán Samu tér és a Rákospalotai köztemető között jár. 1960.06.03.-tól minden vasárnap.

1961.02.25. átszámozás: a 24B a továbbiakban F jelzéssel, rendkívüli járatként közlekedik.

1962.10.27. új temetői járat indul 24B jelzéssel Zugló, Telepes utca és a Rákospalotai köztemető között.

1964.05.01.-től 1964.05.02.-ig 24B jelzéssel rendkívüli járat közlekedik Rákospalota, Czabán Samu tér és az Ifjúsági Tábor között.

1964.10.27. a Bosnyák térről indul.

1970.11.02. üzemzárással megszűnik.

Térkép

24Y

1961.12.11. új járat indul 24Y jelzéssel Zugló, Telepes utcától az Öv u. - Erzsébet királyné útja - Kolozsvár u. - Tóth István u. - Rákos út - Wysocki u. - Pázmány u. - Ságvári Endre u. - Ilyés Gyula u. útvonalon Rákospalota, Bocskai utcáig.

1962.01.15. átszámozás: a 24Y a továbbiakban 25Y jelzéssel közlekedik.

1966.02.21. új járat indul 24Y jelzéssel a Bosnyák tértől az alapjárat útvonalán, majd az Apolló és a Cservenka Miklós utcán át a MEGÉV-ig.

1968.10.17. a Cservenka Miklós utcán át az AGROKER-ig jár.

1970.04.03. a 2-es metró I. szakaszának átadásával a 69-es villamos kiváltására Rákosszentmihály vá.-ig közlekedik, mindkét irányban Rákospalota, MÁV-telep érintésével.

1973.02.15. átszámozás: a 24Y a továbbiakban 77-es jelzéssel közlekedik.

Térkép

124-es

1987.08.01. új járat indul 124-es jelzéssel Káposztásmegyer, Szilas-pataktól a Óceánárok u. - Farkaserdő u. - Homoktövis u. - Szilágyi u. körforgalmú útvonalon.

1998.08.01. ellenkező irányban járja be a körforgalmat.

2007.09.02. üzemzárással megszűnik.

2008.09.06. átszámozás: a 24-es a továbbiakban 124-es jelzéssel közlekedik. Útvonala módosul, a Régi Fóti út helyett a Sződliget utcán át jár (Bosnyák tér - Rákospalota, Bogáncs utca).

2024.09.21. a Bosnyák tér átépítése miatt útvonala módosul, a Telepes utcán és a Nagy Lajos király útján át közlekedik és a templomnál fordul vissza.

Térkép

224-es

1948.07.05. új járat indul a Taxibusz kezelésében 224-es jelzéssel Pesterzsébet, Kossuth tér - Vörösmarty utca - Klapka utca útvonalon.

1949.05.01. üzemzárással megszűnik.

2008.08.21. átszámozás: a Palota-busz a továbbiakban 224-es jelzéssel közlekedik (Rákospalota, Kossuth utca - körforgalom).

2008.09.06. betér Újpalota, Szentmihályi út végállomáshoz, illetve a Pólus Centerhez is.

2013.06.01. az Erdőkerülő utca - végállomás - Szentmihályi út útvonalon jár, betér az Asia Centerhez is, de nem érinti az M3-as autópályát. Azonban a Szentmihályi út - Régi Fóti út útvonalon Fót, Auchan áruházig közlekedik.

2022.01.21. üzemzárással megszűnik.

2023.03.18. új járat indul 224-es jelzéssel a Boráros tér és a Szentlőrinci úti lakótelep között a 23-as és a 224E útvonalán.

Térkép

224E

2023.03.05. átszámozás: a 223M a továbbiakban 224E jelzéssel közlekedik (Boráros tér - Szentlőrinci úti lakótelep).

Térkép

Térkép

A korábbi térképpel ellentétben itt csak egy funkció van, a jobb oldali fehér panelen található rétegválasztó. Erre kattintva kikapcsolható, majd újra bekapcsolható az összes útvonal egyesével a térképen. Az útvonalakra kattintva pedig részletes adatok jönnek elő az adott vonalról. Minden viszonylat, összes útvonalváltozása külön rétegként jelenik meg, a vonalak stílusa minden betöltésnél automatikusan generálódik. Ha egy útvonalon több vonal is fut egymás alatt, akkor mindig csak a legfelső értékei jelennek meg a felugró ablakban, a rétegek sorrendjének megfelelően. Az alap bekapcsolt réteg pedig az adott csoport legutolsó útvonalváltozását mutatja: