Az 55-ös, 155-ös, 255-ös járatcsalád története

55-ös

1950.11.07. új járat indul a frissen átadott Árpád hídon át 55-ös jelzéssel az Óbuda, Miklós utca - Szentendrei út - Flórián tér - Árpád híd - Hungária krt. - Népliget útvonalon.

1956.10.23. üzemszünet.

1956.11.19. újraindul az 55-ös.

1963.12.24. a gyakori sorompózárásokat elkerülendő a - Róbert Károly krt. - Vágány u. - Dózsa György út - Kacsóh Pongrác út - Hungária krt. útvonalon jár mindkét irányban.

1969.12.22. az újonnan átadott városligeti felüljárón át közlekedik, a Dózsa György út érintése nélkül.

1978.12.27. Népliget végállomási rendjének módosítása a népligeti felüljáró átadásához kapcsolódóan.

1982.10.26. a Szentendrei úton át Óbuda, Bogdáni útig közlekedik.

1990.07.01. az 1-es villamos Kacsóh Pongrác út - Thököly út szakaszának átadásával a Népligettől csak az Erzsébet királyné útjáig közlekedik.

1993.10.11. üzemzárással megszűnik.

2006.10.01. új járat indul 55-ös jelzéssel a Boráros tér és Gyál, Vecsési út között, Pestimre, Bocskai utca vonalközi végállomás érintésével.

2010.05.01. Pestimre, Bocskai utca vonalközi végállomás érintése nélkül jár.

2014.05.24. a járat üzemeltetését átveszi a Volánbusz.

2022.09.01. Boráros téri végállomási rend módosítása.

Térkép

55A

1950.11.07. új betétjárat indul 55A jelzéssel Óbuda, Miklós utca és a Kerepesi út között.

1953.10.11. a Népstadionban tartott rendezvények idején az 55A sportjáratként a Váci út és a Mogyoródi út között közlekedik. Utolsó üzemnap: 1955.11.13.

1956.10.23. napközben megszűnik.

1957.11.10. újraindul az 55A sportjárat.

1963.12.24. a gyakori sorompózárásokat elkerülendő a - Róbert Károly krt. - Vágány u. - Dózsa György út - Kacsóh Pongrác út - Hungária krt. útvonalon jár mindkét irányban.

1969.12.22. az újonnan átadott városligeti felüljárón át közlekedik, a Dózsa György út érintése nélkül.

1982.05.01. üzemzárással megszűnik.

Térkép

55B

1953.10.11. új sportjárat indul a Népstadionban tartott rendezvények idején 55B jelzéssel a Népliget és a Mogyoródi út között.

1955.11.13. üzemzárással megszűnik.

1957.11.10. újraindul az 55B sportjárat. Közlekedéséről több info nem lelhető fel, így feltehetőleg ez volt az utolsó üzemnapja is egyben.

Térkép

55gy

1977.01.01. átszámozás: a 155-ös a továbbiakban 55gy jelzéssel közlekedik (Népliget - Óbuda, Miklós utca).

1978.12.27. Népliget végállomási rendjének módosítása a népligeti felüljáró átadásához kapcsolódóan.

1982.10.26. a Szentendrei úton át Óbuda, Bogdáni útig közlekedik.

1990.06.29. üzemzárással megszűnik.

Térkép

155-ös

1970.12.15. új gyorsjárat indul 155-ös jelzéssel az alapjárat útvonalán.

1977.01.01. átszámozás: a 155-ös a továbbiakban 55gy jelzéssel közlekedik.

2008.09.06. átszámozás: a 28-as a továbbiakban 155-ös jelzéssel közlekedik (Moszkva tér - Zugligeti út).

2016.04.16. Széll Kálmán téri új végállomás átadása.

Térkép

255E

2023.03.06. átszámozás: a 254M a továbbiakban 255E jelzéssel közlekedik (Boráros tér - Alacskai úti lakótelep).

Térkép

Térkép

A korábbi térképpel ellentétben itt csak egy funkció van, a jobb oldali fehér panelen található rétegválasztó. Erre kattintva kikapcsolható, majd újra bekapcsolható az összes útvonal egyesével a térképen. Az útvonalakra kattintva pedig részletes adatok jönnek elő az adott vonalról. Minden viszonylat, összes útvonalváltozása külön rétegként jelenik meg, a vonalak stílusa minden betöltésnél automatikusan generálódik. Ha egy útvonalon több vonal is fut egymás alatt, akkor mindig csak a legfelső értékei jelennek meg a felugró ablakban, a rétegek sorrendjének megfelelően. Az alap bekapcsolt réteg pedig az adott csoport legutolsó útvonalváltozását mutatja: