28-as, 128-as járatcsalád története

28-as busz

1937.12.01. új járat indul 28-as jelzéssel a Széna tér - Retek u. - Szilágyi Erzsébet fasor - Kútvölgyi út - Szarvas Gábor út - Dániel út útvonalon.

1939.10.06. a - Szilágyi Erzsébet fasor - Diós árok - Józsa Béla köz - Alsó Svábhegyi út - tovább eredeti útvonalon közlekedik.

1941.10.16. üzemzárással megszűnik.

1948.09.01. újraindul a 28-as a Széll Kálmán tér - Csaba u. - Városmajor u. - Kútvölgyi út ( - Csaba u. - Krisztina krt. - Várfok u.) útvonalon a Béla király útig.

1948.09.27. a Béla király út - Zugligeti út útvonalon Zugliget, Szilassy útig közlekedik.

1948.11.01. a Széll Kálmán tér felé a Kútvölgyi út - György Aladár u. - Kis Áron u. - Szarvas Gábor út - útvonalon közlekedik.

1956.01.23. csak a Béla király útig jár.

1956.10.23. üzemszünet.

1957.01.07. újraindul a 28-as, azonban mindkét irányban a Diós árok érintésével közlekedik.

1957.12.02. a Béla király úton a Zugligeti útig közlekedik.

2008.09.06. átszámozás: a 28-as a továbbiakban 155-ös jelzéssel közlekedik.

Térkép

28A busz

1948.09.01. új betétjárat indul 28A jelzéssel a Széll Kálmán tér és a Dániel út között.

1948.10.31. üzemzárással megszűnik.

Térkép

28Y busz

1973.01.15. új járat indul 28Y jelzéssel a Moszkva tér - Csaba u. - Városmajor u. - Diós árok - Józsa Béla köz - Alsó Svábhegyi út - Hadik u. - Lelesz u. - Felső Svábhegyi út - Galgóczy u. - Városkúti út ( - Krisztina krt. - Várfok u.) útvonalon.

1977.01.01. átszámozás: a 28Y a továbbiakban 128-as jelzéssel közlekedik.

Térkép

128 busz

1977.01.01. átszámozás: a 28Y a továbbiakban 128-as jelzéssel közlekedik (Moszkva tér - Városkúti út).

2016.04.16. a - Csaba utca - Krisztina körút - Margit körút útvonalon közlekedik az átépített Széll Kálmán tér átadásától.

Térkép

Térkép

A korábbi térképpel ellentétben itt csak egy funkció van, a jobb oldali fehér panelen található rétegválasztó. Erre kattintva kikapcsolható, majd újra bekapcsolható az összes útvonal egyesével a térképen. Az útvonalakra kattintva pedig részletes adatok jönnek elő az adott vonalról. Minden viszonylat, összes útvonalváltozása külön rétegként jelenik meg, a vonalak stílusa minden betöltésnél automatikusan generálódik. Ha egy útvonalon több vonal is fut egymás alatt, akkor mindig csak a legfelső értékei jelennek meg a felugró ablakban, a rétegek sorrendjének megfelelően. Az alap bekapcsolt réteg pedig az adott csoport legutolsó útvonalváltozását mutatja: