Erre az aloldalra kerültek azoknak a fogas- és villamospótló járatoknak a leírásai, amik vagy hosszabb ideig közlekedt(n)ek és így részeivé váltak az autóbuszhálózatnak, vagy valamilyen különlegesebb útvonalon jártak, vagy egy esetben a számozását örökölte valamelyik buszjárattól:
Pótló járatok
3V
1981.04.01. a Váci úti metróépítés miatt az Árpád híd és a Nyugati pályaudvar között megszűnik a villamosközlekedés. 3V jelzéssel indul többek között pótlójárat a Katona József utca és az Árpád híd között a Dráva utca érintésével.
1981.12.31. a 3-as metró II/B szakaszának átadásával a - Visegrádi u. - Gogol u. - Bulcsú u. - Lehel u. - Élmunkás tér - (Victor Hugo u. - Hegedűs Gyula u. - ) rövidített útvonalon közlekedik.
1982.05.03. a 43-as útvonalán Újpest, Árpád útig közlekedik.
1984.07.11. metró építési munkálatok miatt a - Teve u. - Rozsnyai u. - Váci út - ( - Váci út - Forgách u. - Lomb u. - Petneházy u. - Teve u. - ) útvonalon jár.
1984.11.06. a 3-as metró III/A szakaszának átadásával a - Váci út - Forgách u. - Lomb u. - Petneházy u. - Teve u. - Róbert Károly krt. - Árpád híd metróállomás - (Váci út - (Petneházy u. - Teve u. - Rozsnyai u. - Lomb u. - Föveny u. - ) rövidített útvonalon közlekedik.
1985.05.01. a 43-as útvonalán Újpest, Szilágyi utcáig közlekedik.
1985.09.24. metró építési munkálatok miatt a - Váci út - Faludi u. - Madarász u. - Lomb u. - (Petneházy u. - Lomb u. - Madarász u. - Szobor u. - Váci út - ) útvonalon jár.
1986.01.30. a - Madarász u. - Szekszárdi u. (Szobor u.) - Váci út - útvonalon közlekedik.
1990.07.13. terelés nélkül, teljes hosszában a Váci úton közlekedik.
1990.12.14. üzemzárással megszűnik.
25V
1972.11.01. a 25-ös villamos helyett K jelzéssel pótlójárat indul az Állatkert - Állatkerti krt. - Május 1. út - Ida u. - Hungária krt. - Thököly út - (Május 1. út - ) útvonalon.
1973. ismeretlen időponttól K helyett 25V jelzéssel közlekedik.
1977.04.30. üzemzárással megszűnik (72-es troli váltja ki).
47Vgy
2003.03.31. a Bocskai úti aluljáró építésének idejére rendkívüli villamospótló járat indul 47Vgy jelzéssel Budafok, Városház tér és a Fővám tér között, Pest felé az Erzsébet hídon, Buda felé a Szabadság hídon át, valamint a - Budafoki út - Hengermalom út - Fehérvári út - útvonalon.
2003.08.19. üzemzárással megszűnik.
58V busz
1977.01.17. az 58-as villamos helyett új járat indul 58V jelzéssel a Pasarét, Rhédey utca - Kútvölgyi út - Virányos út - Zugligeti út - libegő útvonalon.
1978.05.24. a Városmajor u. - Csaba u. útvonalon a Moszkva térig közlekedik.
1980.03.02. üzemzárással megszűnik.
59Vgy
1978.10.28. az 59-es villamos nem közlekedik. A megnövekedett temetői forgalom elszállítására rendkívüli temetői járat indul 59Vgy jelzéssel a Moszkva tér és a Farkasréti temető között.
1979.10.27. az 59Vgy helyett R4 jelzéssel indulnak buszok.
1979.11.01. üzemzárással megszűnik az R4 temetői gyorsjárat.
60B
2023.12.11. a fogaskerekű hajnali és késő esti indulásainak pótlására pótlójárat indul 60B jelzéssel a Széll Kálmán tér és a Széchenyi-hegy között.
128B
2024.11.11. a fogaskerekű egy rövid szakaszának pótlására új rendkívüli járat indul 128B jelzéssel a Szent János kórház és az Orgonás között.
2024.11.17. üzemzárással megszűnik.
Vgy
1996.08.11. a Nagykörúti és Fehérvári úti villamospótlás idejére új rendkívüli gyorsjárat indul Vgy jelzéssel a Blaha Lujza tér és Albertfalva, Vegyész utca között a Nagykörút - Október 23. u. - Fehérvári út útvonalon.
1996.10.22. üzemzárással megszűnik.
Villamos-pótló járat
1931.08.01. új járat indul a BHÉV kezelésében 234-es jelzéssel a Rómaifürdő - Szentendrei út - Emőd utca - Nánási út - (Nimród utca - Zaránd utca - ) útvonalon a Nánási útig. Itt a főváros villamos vonalat akart létesíteni, ideiglenes jelleggel indult helyette buszjárat, 1934.05.01-ig csak nyáron, utána teljes üzemidőben.
1937.05.22. nyaranta a Nánási úton át egészen az Iglói útig közlekedik.
1938.05.15. a Szentendrei út - Emőd u. - Keve u. - Kalászi u. - Nánási út útvonalon közlekedik.
1943.11.16. üzemzárással megszűnik.
1947.06.15. újraindul a Rómaifürdő és Pünkösdfürdő között közlekedő Villamos-pótló járat.
1947.08.31. üzemzárással megszűnik (következő nyártól a 34-es indul helyette).
Térkép
A korábbi térképpel ellentétben itt csak egy funkció van, a jobb oldali fehér panelen található rétegválasztó. Erre kattintva kikapcsolható, majd újra bekapcsolható az összes útvonal egyesével a térképen. Az útvonalakra kattintva pedig részletes adatok jönnek elő az adott vonalról. Minden viszonylat, összes útvonalváltozása külön rétegként jelenik meg, a vonalak stílusa minden betöltésnél automatikusan generálódik. Ha egy útvonalon több vonal is fut egymás alatt, akkor mindig csak a legfelső értékei jelennek meg a felugró ablakban, a rétegek sorrendjének megfelelően. Az alap bekapcsolt réteg pedig az adott csoport legutolsó útvonalváltozását mutatja: