Az 51-es, 151-es, 251-es járatcsalád története

51-es

1949.05.02. a MÁVAUT 231-es járatának átvétele: új járat indul 51-es jelzéssel Csepel, Szent Imre tér és az Új köztemető között.

1950.12.23. mindkét irányban a kispesti Hunyadi úton át közlekedik.

1953.10.19. a Kossuth utca - Széchenyi utca útvonalon Csepel, Kikötő útig közlekedik.

1955.04.25. Csepel, Tanácsház tér és a Zalka Máté tér között közlekedik.

1955.09.26. a Zalka Máté téren túl a Salgótarjáni útig közlekedik a Mázsa téren és a Pongrác úton át.

1956.10.23. üzemszünet.

1956.11.27. újraindul az 51-es.

1959.05.18. Csepelről ismét csak a Zalka Máté térig közlekedik, útvonala: - Korponai u. - Állomás u. - Hölgy u. - (körforgalom - Vaspálya u. - ).

1970.08.11. a Nagysándor József utcánál a HÉV felett átívelő új felüljáró átadása (RUB híd).

1974.06.09. Kőbánya városközpont építése miatt a Vaspálya u. - Kőrösi Csoma út - Halom u. - Állomás u. - (Korponai u. - Vaspálya u. - ) útvonalon Kőbánya, Állomás utcáig közlekedik.

1976.04.15. a Vasgyár utcai MÁV átjáró elkerülése érdekében Kőbánya, Mázsa térig közlekedik a Hunyadi u. - Ady Endre út - Ferde u. - Üllői út - Száva u. - Basa u. - Kőér u. - Barabás u. - (Mázsa u. - Barabás u. - Kőér u. - Basa u. - Száva u. - Üllői út - Ferde u. - ) útvonalon.

1978.12.27. mindkét irányban a Sibrik Miklós úti felüljárón át jár, Kőbányán pedig újabb terelő útvonalon: - Hunyadi u. - Üllői út - Simonyi u. - Bartók Béla u. - felüljáró - Gyömrői út - Korponai u. ( - Liget u. - Füzér u. - Állomás u. - Halom u. - Bolgár u. - Gyömrői út - felüjáró - Szabó Ervin u. - Kossuth tér - Hunyadi u. - ).

1979.11.07. a csepeli át- és felüljáró átadása.

1983.04.06. Kőbánya városközpont új végállomás átadása, mindkét irányban a Vaspálya utca - Korponai utca útvonalon közlekedik.

1983.04.16. Csepel, Tanácsház tér új végállomás átadása.

1985.11.13. a Sibrik Miklós úti felüljáró felé a Hunyadi u. - Ady Endre u. - Kisfaludy u. - Simonyi u. - tovább eredeti, a felüljárótól pedig a Kossuth tér - Báthory u. - Ady Endre u. - Hunyadi u. - tovább eredeti útvonalon közlekedik.

1986.06.30. a Nagysándor József utca M5 bevezető feletti felüljárójának átadása.

1989.06.30.-tól 1990.09.16.-ig mindkét irányban a Nagysándor u. - Baross u. - Topánka u. útvonalon jár (RUB híd átépítése).

2008.09.05. üzemzárással megszűnik. Másnap üzemkezdettől a teljes üzemidőben közlekedő 151-es váltja ki.

Térkép

51A

1953.10.19. új betétjárat indul 51A jelzéssel Csepel, Kikötő út és Kispest, Kossuth tér között.

1954.10.30. új temetői járat indul 51A jelzéssel Kispest, Kossuth tér és az Új köztemető első köröndje között.

1954.11.01. üzemzárással megszűnik az 51A temetői járat.

1955.04.25. Kispest, Kossuth tér és a Városszéli sorompó között közlekedik.

1955.08.28. üzemzárással megszűnik (68-as váltja ki).

Térkép

51B

1953.10.19. új járat indul 51B jelzéssel Kispest, Kossuth tér és a Városszéli sorompó között.

1955.04.24. üzemzárással megszűnik.

Térkép

151-es

2001.09.03. új járat indul 151-es jelzéssel Kőbánya városközpont és Csepel, Határ utca között az 51-es és a 48-as útvonalán.

2005.06.16. Kőbánya felé a Szent Imre téri HÉV megálló érintésével közlekedik.

2008.09.06. teljes üzemidőben közlekedik, Kőbánya felé a Szent István út - II. Rákóczi Ferenc út útvonalon.

Térkép

151A

2010.01.12.-től 2010.01.17.-ig a BKV autóbuszvezetőinek sztrájkja idején 151A jelzéssel rendkívüli járat közlekedik Csepel, Határ utca és a Gubacsi út között.

Térkép

251-es

2008.09.06. új járat indul 251-es jelzéssel Budafok, Törley tér és a Vincellér úti forduló között.

2009.08.24. a Törley tér helyett a Városház térig közlekedik.

2013.10.21. a Hittérítő út - Tegzes u. - Kapisztrán u. - Pattantyús u. - Tanító u. - Balatoni út útvonalon a Memento parkig jár.

2015.03.15. a Savoya park - Vincellér út - Kelenföld vá. útvonalon közlekedik.

Térkép

251A

2015.03.15. új betétjárat indul 251A jelzéssel Kelenföld vá. és Budafok, Városház tér között.

Térkép

251E

2023.04.01. új járat indul 251E jelzéssel Kelenföld vá. és Budafok, Városház tér között a 251A útvonalán.

Térkép

Térkép

A korábbi térképpel ellentétben itt csak egy funkció van, a jobb oldali fehér panelen található rétegválasztó. Erre kattintva kikapcsolható, majd újra bekapcsolható az összes útvonal egyesével a térképen. Az útvonalakra kattintva pedig részletes adatok jönnek elő az adott vonalról. Minden viszonylat, összes útvonalváltozása külön rétegként jelenik meg, a vonalak stílusa minden betöltésnél automatikusan generálódik. Ha egy útvonalon több vonal is fut egymás alatt, akkor mindig csak a legfelső értékei jelennek meg a felugró ablakban, a rétegek sorrendjének megfelelően. Az alap bekapcsolt réteg pedig az adott csoport legutolsó útvonalváltozását mutatja: